第137章 西线大轰炸 (第3/5页)

上。

    “飞行轨迹应该和军舰重叠了，赶紧多投几颗！”

    胡戈.施佩勒连忙将观测结果上报给艇长，艇长也当机立断，把所有剩余炸弹一股脑儿丢了下去。

    这种时候，再想着节省炸弹、再去寻找下一个目标、再重新用小炸弹校射，完全就是浪费时间和战机！

    每一艘飞艇，在每一次重磅炸弹空袭的过程中，能瞄一个目标就很满足了，剩下该做的就是趁着找准后能丢多少丢多少。

    至于其他目标，交给其他友军飞艇吧。

    最终，整整3颗500公斤航空炸弹，以200多米每秒的下落速度，狠狠砸穿了“酒神号”的水平装甲。

    总共700公斤的tnt炸药，把军舰的甲板都整个掀飞起来，四根大烟囱彻底被掀到海里。

    船底都被炸开两个大裂口，海水疯狂涌入，立刻让这艘12500吨的装甲巡洋舰坐沉在了泊位上。

    同级的“萨特莱杰河号”和“欧律阿勒斯号”也遭到了其他飞艇的重点照顾，但其他飞艇并没有施佩勒中尉搭乘的这艘这么高精度，最后花了3轮6艘飞艇的火力，才把另外这两艘“克雷西级”也都炸沉。

    眼看港口内再无太多高价值目标，飞艇们终于开始对着轻巡和驱逐泊位胡乱泼洒炸弹，也有去炸补给舰和油船的。

    港内其实还有一艘更大型的装甲巡洋舰，是1907年才竣工的“米诺陶级”，也是这支巡洋舰队的旗舰。德系飞艇也试图跟袭击“克雷西级”一样袭击它。

    但“米诺陶级”足足有16门小口径的76毫米炮，而且经过战时紧急改装这些炮都具备了大仰角射击能力。

    16门76炮的火力，都顶得上4个防空炮连了，足足是“克雷西级”的5倍以上！

    在尝试攻击“米诺陶级”的过程中，有2艘飞艇因为攻击方式过于激进，竟被炮弹直接命中，为自己的轻敌付出了代价。

    不过这两艘飞艇倒也没有白死，最后反正都坠落了，压低高度后再投弹，精确命中了“米诺陶号”多枚500公斤炸弹，其中1艘飞艇的残骸还直接砸在了船的甲板上。

    彻底让这艘1万5千吨级、差不多能算“半步前无畏”的“装巡巅峰”，沉入了海底。

    经过了“米诺陶级”的教训，飞艇们也不敢再轻视那些防空火力改造得比较强的新军舰，只专挑防空少的软柿子捏。

    在又炸沉了1艘“查塔姆级”轻巡、2艘驱逐后，飞艇队就赶紧收工。此行总计被击落2艘飞艇，受伤2艘。

    被击落的那些、都是在冒险攻击“米诺陶级”时付出的代价。击伤则是被敌战斗侦察机在最大升限上、以后座机枪朝天仰射的流弹所伤，但伤势都不明显，检修一下还能用。

    ……

    对哈里奇港的轰炸，最终造成了布列颠尼亚人4艘装甲巡洋舰、1艘轻巡、2艘驱逐舰，总计7艘军舰的损失。但因为是港区，船基本上还可以废品回收，人员伤亡也比较少。

    只有胡戈.施佩勒击沉的“酒神号”直接殉爆了、以及那艘“米诺陶级”被多枚重磅炸弹击中，还被飞艇砸了，被氢气囊的余火引燃了全舰大火，这两艘船加起来死了一千多人，其余大部分船员都跑了。

    此番空袭，总计造成布列颠尼亚海军伤亡2100余人，德玛尼亚方面阵亡了32名飞艇艇员。

    同一时刻，派去苏格兰最南面的罗塞斯港（爱丁堡的外港，位于爱丁堡湾的口子附近）执行轰炸任务的那15艘飞艇，战果果然要小得多。

    飞艇航程太远，导致的累积误差太大，最后飞临港口上空时，部分军舰已经警觉起来、可以勉强低速启航了。

    与东线露沙的黑海舰队相比，由此也可以看出布列颠尼亚皇家海军是有东西的。军舰的警觉性很高，罗塞斯港内停泊的军舰，居然还保持着锅炉低压状态，遇袭时不至于完全冷启动。

    飞艇抵达港口上空时，也遭遇了更多的76毫米防空炮，不得不全程高飞投弹，最终的飞艇的损失倒也不大，只被击落了1艘。

    但另有3艘飞艇遭遇了风暴和其他因素导致的机械故障，最终即使勉勉强强飞回来了，也要进行修理，短期内不能再用了。

    轰炸战果方面，15艘飞艇总计投下90枚500公斤航弹，和少数校射炸弹。

    由于罗塞斯港有很多大家伙可以炸，飞艇队倒也没有在小船身上浪费炸弹，所有飞艇分成两队，排着队儿地集中朝两艘无畏舰投弹，连校射都没怎么校射。

    最终，停泊在该港的、目标最为明显的“海王星号”战列舰，遭到10艘飞艇的集中攻击，有60颗500公斤炸弹朝着它丢下。

    而这艘始建于1909年、竣工于1911年的战列舰，因为本身设计就有